冯剑峰支招满洲里:从边贸“大镇”变“富镇”

8月10日,内蒙古满洲里市政府副市长顾晓峰、俄运通CEO张爽、阿拉丁信息技术有限公司董事长孟琳一行考察重庆龙工场跨境电子商务产业园。大龙网总裁冯剑峰、投资发展中心副总裁殷铭等陪同参观考察。

顾晓峰在考察中表示,满洲里作为中国东北内陆最大的陆运口岸,在对接俄罗斯市场中具有天然的地理优势,在移动互联技术快速发展的今天,传统外贸模式逐渐“遇冷”,跨境电子商务开始变得风生水起,在互联网+的背景下,渐趋成为外贸主流模式。

基于此,满洲里对跨境电子商务寄予了厚望,并把其作为当下和未来的外贸主导模式予以定位和推广。但,也面临着一个很大的尴尬:各类跨境电商平台聚集满洲里,但后者却从跨境电商贸易中获益甚微,地方财政捉襟见肘,不足以对平台和物流“硬件”进行运维和提档。

对此,大龙网总裁冯剑峰支招:非同质化发展,借鉴大龙网的跨境电商模式,以精品体验店+网贸会的形式实现跨境电商的有效本土化落地;由地方海关和政府组建统一的大型清关公司,把物流和清关做到有效整合;以满洲里为点,辐射西伯利亚远东地区的大城市,以边贸展会+海外展、仓模式,在做好本土化落地的基础上提高满洲里的辐射力和影响力。

如何消除“最后一公里之痛”?

考察中,顾晓峰透露,目前满洲里市制定出了有关跨境电商的优惠政策,评选出5家跨境电商企业作为试点企业,同时尝试不同的跨境电商模式。但,基于C端的跨境电商模式在客观上对对方的利益造成了一定程度的“伤害”,致使国内的货物在抵达C端消费者的过程中变得有些艰难,即货物出口转运中面临着物流的“最后一公里之痛”及各种潜规则的伤害,其中也凸显了B2C模式的天然弊端。

冯剑峰表示,鉴于俄罗斯国土幅员辽阔,就物流方面解决“最后一公里之痛”的基点应该还是对方的当地物流商。但,大龙网从早先的B2C转型至B2B,专心打造跨境电商B2B商机平台,不但考虑到基于C端的价格战愈演愈烈所导致的被动,还考虑到了国家层面的政策导向,即在未来的中国实体制造业出口中外贸B2B所扮演中坚力量。同时,他强调,很重要的一点就是外贸B2C在外贸出口中还要面临售后、语言、文化、习惯及发达国家知识产权保护的难题,及中国产品在国外毫无品牌影响力的尴尬,和在客观上对对方的税收、就业等造成事实损害的问题,并由此引发的或明或暗的“潜规则”伤害,这也是大龙网毅然转型做B2B跨境电商商机平台的初衷。

冯剑峰指出,无论是为传统外贸引入互联网思维,还是解决当下B2C面临的“最后一公里之痛”,很关键的是解决体验和信任的问题,及后续的服务配套体系。就外贸B2B而言,两个B端的商家不可能仅凭电商平台的图片信息、货物信息等就确定交易事宜,因为交流、信任的问题作为交易的前置必须得到有效解决。基于此,大龙网借鉴微信即时通的社交平台模式,打造了内置多国语言的APP即时通平台(OSELL APP),B端商家双方可以采用母语沟通,最大程度地解决了沟通难题。同时,在世界各地打造体验馆和开展各种商品品类的网贸会,在解决交流问题的同时也解决了体验和信任的问题,这也是目前从根本上消除“最后一公里之痛”的最佳途径和办法。

支招非同质化的跨境生财之谋

考察中,冯剑峰对顾晓峰副市长继续支招,即如何规避并解决与阿里巴巴等跨境电商平台产品运营模式同质化的问题。他指出,鉴于俄罗斯队日韩产品需求量较大的现实,不管采用B2C或B2B,都要坚持差异化(非同质化)的产品运营策略。同时,基于B2B模式,在满洲里开设体验馆和开展各品类的网贸会,展示中国产品的精品和日韩产品,吸引周边城市的消费人群进行消费,这也是本土化的策略之一。

冯剑峰表示,鉴于满洲里是中俄之间的最大物流战略口岸,如果双方开展合作,大龙网会考虑把结算和数据留在满洲里,而不是把满洲里仅作为一个“过渡站”,可以考虑在满洲直接开发适合中小型商人做中小型订单的全套信息服务产品,包括物流、展会、订单管理、授权等服务,把经过满洲里的所有物流服务及所有的散包等都实施数据化,通过数据分析供、采两端的客户关系,并基于数据和客户关系来积极促成“回流”效应,对满洲里当地延伸开展金融服务、会展服务等。

支招边贸“大镇”变“富镇”

在与大龙网交流中,顾晓峰副市长坦陈:希望各大跨境电商企业在满洲里能够主动而有效地“落地”,这是目前困扰满洲里对物流通道进行运维和风控的最大掣肘。他表示,满洲里本地的物流、服务与阿里、兰亭、敦煌等跨境电商平台如何配合,而不仅仅把满洲里作为物流通道,“曲终人散,钱和数据都没有留下,这对满洲里外贸层次的提高是个很大的伤害”。

他强调,跨境电商企业不管在满洲里成立中转中心、结算中心或物流服务中心,都须通过本土化落地来提高满洲里的外贸层次,而非仅把满洲里作为一个边贸“大镇”和一个物流通道,因为没有地方财力支持,就无法改善物流服务,就无法提供人才和技术服务,无法对涉外的硬件进行很好的维护和升级,“拿不出更多的人力、物力做运维和风控的工作,慢慢地物流通道就要萎缩掉,演变成一种恶性循环”。

对此,冯剑峰表示,满洲里作为一个边贸大镇和物流大通道,除了大宗货物贸易数据之外,还要保存邮政包裹等数据,即如何把“货”变成数据的问题,这个问题解决好,将使满洲里的发展受益匪浅,并可由边贸“大镇”摇身变成边贸“富镇”。

他指出,从长远角度来看,一是把“货”变成数据,就是把“货”变成物流产品,当地的海关和政府可以考虑做搭建当地最大的合法化和阳光化的清关公司,来解决服务费统一收取的问题,对清关和物流服务进行整合,同时做好利益分配的问题,改变过去的“闯关”尴尬;二是把卖、买双方及品牌数据得以留存,在某种意义上也就是把客户关系保留在当地,而大龙网模式就是可供选择的一种,即“体验馆+网贸会”的模式,并借此促使当地催生更多的贸易型企业;三是以点、面辐射的方式升级满洲里的外贸层次,即满洲为点,辐射西伯利亚远东地区几大城市,以边贸展会+海外展、仓模式,在做好本土化落地的基础上提高满洲里的辐射力和影响力。

考察中,冯剑峰总裁还与俄运通CEO张爽、阿拉丁信息技术有限公司董事长孟琳就跨境电商相关事宜进行了交流。


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