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货物移动与中国古代海外贸易介绍

货物移动(也称物料移动或库存移动)是指一系列引起库存改变的事件。移动海外贸易则是指对某些海岛国家(或地区)同其他国家(或地区)所进行的商品、技术和服务的交换活动。

对于货物移动的定义有几种,SAP系统允许如下类型的货物移动。首先是收货,它指的是通过它记录来自供应商或来自生产的货物的接收,收货将导致仓库库存的增加。其次是发货,它指的是通过它记录物料提取或物料发出,物料消耗或给供应商的货物装运,发货将导致仓库库存的减少。除此之外,转储也是货物移动的一种,转储是指物料从一个仓储地点移出,转移到另一仓储地点。转储可以在同一工厂内或两个工厂之间发生。

中国的海外贸易历史久远,可追溯到秦汉之前。《汉书·地理志》上就记载过中国与东南亚及印度东部沿海的交往。从那以后一直到宋代,贸易对象不断拓展,航行路线不断延伸,分支日益繁多,网络日益复杂。宋代在海上丝绸之路发展的历程中,除了贸易范围和贸易规模扩展、贸易路线更为便捷、技术条件更进步等以外,还有一点是应该要充分重视的,那就是在宋代对外贸易重心转移及海外贸易繁荣的推动下,逐渐形成了南海贸易体系。

在宋代,发达的造船业为海外贸易的发展奠定了重要的物质基础。宋代造船技术最有代表性的进步就是水密隔舱的出现。水密隔舱就是将船舱分割成若干相互密闭的部分,它增加了船只的抗沉能力和横向强度。同时,北宋海船已普遍配备指南针测定航向,促进了航运业的发展,加速了宋朝与各国之间的文化交流和贸易往来。于是,更多的远海航线得以开发。

如今,中国仍与世界各国有着频繁的贸易往来,这不仅是对历史的追溯,更是时代的潮流。


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